Navigation

TRN Evenementen 2003

Voorjaarsrit:

Najaarsrit:  Bourtange

Deze zomer staat al in de boeken als de mooiste sinds lange tijd en wij hebben hem op gepaste wijze afgesloten met ons najaarsevenement in Oost Groningen. We kunnen stellen dat het mede door het prachtige weer een groot succes was. De hoofdoorzaak van het slagen van ons weekend was echter de prima organisatie door de familie de Jong. Alleen op de vrijdagavond was er nog een andere groep in hotel "de Staakenborg" daarna was het Hotel voor ons. Uw scribent kwam vrijdagavond aan samen met Fred Kuipers in de Tatra 603 van Fred. Op de Al even buiten Amsterdam hadden we een rendez-vous met Kees Smit in de T87 en met twee Tatra's spoedden wij ons vanuit de files rondom de randstad naar de rust van Oost Groningen via Flevoland en de Noord-Oostpol der. De afstand van Haarlem tot Hotel "de Staakenborg" even buiten Bourtange is 240 km. Voor ons was de rit probleemloos maar diverse mensen onderweg hebben hun nekspieren verrekt bij het voorbijrijden. Een Tatra is nog steeds geen allerdaagse verschijning op onze wegen,laat staan meerdere Tatra's. In het Hotel troffen we al verschillende Duitse vrienden. Het uitdelen van uitnodigingen tijdens het Duitse Tatra weekend in Speyer heeft succes gehad. Op het parkeerterrein troffen we aan Duitse Tatra's: een Tatra 75 (Uwe Engberts), een Tatraplan (Josef Kruempelbeck), een T6I3 (Fam. Dannhaeuser) en een T6O3 (Markus Schumacher). Van Nederlandse zijde stonden daar tegenover, een Tatraplan (Harrie van Susteren), een T87 (Kees Smit), een T613 (Peter Visser) en drie T603's (Fred Kuipers, familie de Jong en fam Tillemans). Toen wij ons hongerig meldden in het Hotel bleek de keuken al gesloten. Gelukkig konden we de hotelhouder overtuigen dat we zonder eten de ochtend misschien niet zouden halen en kregen we alsnog een uitgebreide uitsmijter met ham. Mede daardoor was ik in staat om dit verslag te schrijven. Na een zeer gezellige avond en een korte, doch goede nachtrust verzamelden wij ons op het pleintje van de vesting Bourtange voor een kop koffie met gebak en uitzicht op de Tatra's. We troffen hier ook een aantal nieuw aangekomen TRN-leden, zoals de familie Popma met een T613 en een Skoda 1102 roadster en de familie van der Klei met de rozerode Tl-603, die vroeger nog van de bekende Tatra-schrijver Wolfgang Schmarbeck is geweest. Later op de dag zou zich nog een T613 van ons Tsjechische lid Jirka Jirnout bij ons voegen, wat de bestu-rder meteen de Tatra wisselbeker opleverde. De eerder genoemde auto's van Tsjechische afkomst trokken de aandacht van de bezoekers. Een enkele sacherijnige Neringdoende op het plein was echter bang dat onze aanwezigheid zijn inkomsten nadelig zouden beïnvloeden. Na de koffie verlieten we spoedig dit mooie vestingplaatsje, dat een bezoek zeker waard is. De tocht die nu volgde ging door een typisch Nederlands landschap dat toch weer anders is dan wij West-Nederlanders gewend zijn. Wat vooral opvalt, is de RUST. Het nieuwe modewoord "onth-asten" moet hier ontstaan zijn.
Bij het gemaal Termunterzijl was onze middagstop. Hier konden we lunchen bij een visrestaurant en het gemaal bezoeken. In het gemaal stonden twee imposante stationaire motoren die niet meer in gebruik zijn maar als museum stuk bewaard blijven. Deze motoren werden één voor één voor ons gestart. De ene motor was een acht cilinder in lijn